Domkraften
Domkraften med hydraulik är betydligt snabbare än den saxdomkraft som följer med reservhjulet i de flesta bagageutrymmen. Naturligtvis ska du välja en domkraft som passar din bils vikt. Om du väljer en med en lyftkapacitet på 2 ton finns det från cirka 500 kronor. Kom ihåg att placera domkraften rätt under bilen. Vanligtvis finns det små märken eller skåror i underredet där domkraften ska placeras. Innan du lyfter bilen från marken är det en bra idé att lossa bultarna något på det hjul du ska byta.
Momentstaven
Momentstaven är avgörande för att du inte överspänner hjulbultarna. Den långa stången vrider sig något när vridmomentet blir för högt. De små vriden absorberar mutterdragaren slag, så att den inte kan leverera mer power än vad momentstaven tillåter. En momentstav kostar från runt 150-250 kronor. Du ska köpa en som matchar åtdragningsmomentet för dina hjulbultar. Du hittar den exakta siffran i bilens instruktionsbok, men en tumregel är att stålfälgar ska spännas med cirka 100 Nm, medan aluminiumfälgar ska spännas med mellan 110 och 120 Nm.
Mutterdragaren
Mutterdragaren är lysande när du vill kickstarta ditt däckbyte. Istället för att bara skruva levererar mutterdragaren 2.000-3.000 små, snabba och kraftfulla slag varje minut. Det ger en enorm styrka och hjulbultarna slås i eller ur lätt som en plätt. Pris från ca 500 kronor utan batteri och laddare, och du bör välja en mutterdragare för 1/2” eller 3/4” huvuden som kan leverera 200 Nm eller mer - och det kan de flesta.
Krafthylsan
som kan klara mutterdragarens många, kraftiga slag är en bra investering, eftersom en vanlig mutterhylsa enkelt kan slås
sönder och spricka. Pris från cirka 50-100 kronor.