Om testet
Så här testar jag
Luftpumparna testas och betygsätts i de här fyra kategorierna; hastighet, användning, precision och kvalitet.
Resultaten
Testvinnare
Metabo AK 18 MULTI
Enkel och effektiv luftpump
Även om det inte är testets snabbaste deltagare så är det testets mest välgjorda – tillsammans med deltagaren från Hikoki. De två verktygstillverkarna ägs av samma företag, och även om deras maskiner är olika på de flesta områden så är det inte fallet här. Bortsett från färgen, batteriet och priset, så är de två fullkomligt identiska, och det något lägre priset betyder att Metabo kammar hem segern.
Fördelarna med de två är många. Displayen är tydlig och går snabbt att läsa av och är testets klart bästa. Kvaliteten är bra, och den långa högtrycksslangen på 1,2 meter, som t ex används för att pumpa däck, betyder att pumpen inte behöver stå tätt intill däcket för att nå. Det behöver den med flera av de andra deltagarna.
Enkel användning
Knapparna är intuitiva och det är enkelt att ställa in pumpen. Trycket ställs in på förhand och pumpen stannar själv när det förinställda trycket har uppnåtts.
Pumpen har också en inbyggd arbetslampa, som både är välplacerad och förvånansvärt effektiv. Och eftersom det kan vara dåligt med ljus nere vid sidan om bilen, är arbetsbelysningen mer användbar här än på många andra elverktyg.
3 viktiga detaljer:
1. Displayen är stor, tydlig, upplyst och enkel att förstå. Du kan bl a se det förinställda och det uppnådda trycket.
2. Slangen på 120 cm är testets klart längsta. Därför går det att använda slangen utan att pumpen måste stå ända intill däcket.
3. Volyminställningen och -slangen gör det möjligt att transportera mycket luft, så länge trycket inte måste vara högt – t ex med en luftmadrass.
Bra köp
Makita DMP180
Imponerande pump för det priset
Pumpen från Makita är bland testets lättaste och mest kompakta deltagare. Därför är det också en av dem som det är enklast att få plats med i bilens bagageutrymme.
Den beskedliga storleken betyder dock inte att den är långsam. Den är tvärtom bland de snabbaste och pumpade cykeldäcket på bara 23 sekunder.
Användningen är enkel, men pumpen har ändå ett minus. Avtryckaren måste nämligen hållas inne när pumpen arbetar. Det är inte ett stort problem, om du ska pumpa ett enda cykeldäck. Men om det är fyra vinterdäck som ska pumpas upp efter ett halvår i garaget, är det något mer irriterande.
På alla andra områden är pumpen dock så välgjord att den kommer in på en samlad tredjeplats – bara slagen av de två identiska deltagarna från Metabo och Hikoki.
Priset är väldigt rimligt och därför är det ingen tvekan om att den rejäla och välgjorda pumpen är vårt val av ett bra köp.
1 viktig detalj:
Så här testar vi
Vissa tillverkare kallar den här sortens maskiner för minikompressorer. Men eftersom deltagarna inte har någon tank som kan komprimera luften, är det mer rättvisande att kalla dem elpumpar som snabbt och effektivt kan pumpa ett cykel- eller bildäck. Alla deltagarna är dessutom utrustade med en inbyggd tryckmätare, så att du har bra kontroll över hur mycket luft du pumpar i däcket.
Fyra deltagare har också en högvolymsslang som kan transportera extra mycket luft, så länge trycket inte behöver vara för högt. Det är en fördel om du t ex ska pumpa upp en luftmadrass.
Ett imponerande startfält
På några deltagare ska du hålla inne avtryckaren medan pumpen arbetar, vilket är en nackdel om du t ex ska pumpa alla fyra däcken på bilen. Det var dock inte något som avskräckte oss när vi skulle välja testets “bra köp”.
Betygsättning och 4 testparametrar
Det blir svårare att pumpa luft i ett däck när trycket ökar. Därför testar vi både hastigheten med ett bildäck och ett cykeldäck. Bildäcket rymmer mycket mer luft, men trycket ska inte vara så högt.
Användningen är avgörande för hur lätt det är att arbeta med deltagarna.
Alla deltagarna har en inbyggd tryckmätare. Vi testar precisionen.
Kvaliteten är avgörande för hur tåliga deltagarna är och därför hur länge du kan ha glädje av dem.
BETYG
Den samlade betyget är ett viktat genomsnitt av de här fyra parametrarna:
1. HASTIGHET
Vi tar tiden medan vi pumpar ett cykeldäck (622/28) från 0 till 87 psi/6 bar och ett bildäck (165/70-13) från 20 till 32 psi/2,2 bar.
2. ANVÄNDNING
Här är det bl a en fördel om avtryckaren inte behöver hållas inne och om trycket kan förinställas.
3. PRECISION
Vi testar hur exakt deltagarna kommer de önskade 87 psi när vi pumpar cykeldäcket.
4. KVALITET
Vi bedömer kvaliteten på knapparna, de rörliga delarna, materialvalet och på deltagarna generellt.
PDF
Ladda ner artiklen i PDF-format, så som den ursprungligen såg ut i tidningen Gör Det Själv.
